Замена сальников (передних и задних) коленвала в Уфе

Пожалуй, самым «слабым» местом в герметичности двигателя являются сальники коленвала – «передний» и «задний». Высокий уровень масла и давление масляного насоса воздействуют на сальники активным образом. В следствии чего герметичность теряется и требуется замена «сальника». Сама процедура замены достаточно сложна. При замене переднего сальника коленвала, снимается ремень ГРМ, то производители просят менять весь «комплект ремня ГРМ» на новый.

Замена заднего сальника коленвала делается со съемом коробки передач. Как вы понимаете, в обоих случаях, цена работы намного превышает цену меняемой запчасти.

Замена сальников коленвала — довольно востребованная услуга во всех СТО. Дело в том, что сальники или уплотнители часто выходят из строя по самым разным причинам, а заменить их самостоятельно довольно проблематично, если нет специальных знаний и навыков. При выходе из строя таких уплотнителей моторное масло начинает подтекать.

Когда и почему начинаются проблемы?

От поломок не застрахована ни одна модель автомобиля. Любой автовладелец сможет заметить, что масло начало течь и причина тому — именно выход из строя уплотнителей. Сальники имеют свой срок службы — в среднем не более 3 лет или 150 км. Пробега. После этого, даже если видимых проблем нет, их лучше поменять. Заменить передний сальник коленвала гораздо проще, чем задний, это стоит учитывать при необходимости ремонта.

Наиболее частые причины и поломки, которые приводят к необходимости замены сальников коленвала:

• при естественном износе;
• неправильной установке;
• несвоевременной замене моторного масла;
• при регулярном перегреве мотора и чрезмерной эксплуатации;
• плохое качество сальников.

Состояние уплотнителей можно оценить по тому, насколько сильно течет масло, но в любом случае, при первых тревожных признаках требуется их замена. Чем быстрее вы сможете обратиться в СТО, тем лучше.

К чему приведет несвоевременная замена сальников?

Если не торопится с заменой сальников коленвала, то поломка будет только усугубляться, масло начнет течь все больше и больше. Дальше будет только хуже — дефекты уплотнителей приведут к тому, что на вал будут попадать механические частицы, негативно воздействующие на него. Появятся и поломки других деталей — масло будет распределяться неравномерно, а это приведет к неизбежным неисправностям. Если не выполнить замену сальников коленвала своевременно, это неизбежно приведет к полному выходу из строя автомобиля и необходимости его полного ремонта.

Как происходит замена сальников?

Замена сальников заднего коленвала — задача более сложная, чем замена переднего. Задний быстрее изнашивается и подвергается разнообразных негативным воздействиям, но все же специалисты рекомендуют менять эти уплотнители одновременно. Замена сальников коленвала ваз, как и на любом другом автомобиле, задача сложная. Выполнение такой работы требует наличия специальных инструментов, определенных навыков и знаний. Стоит помнить, что при замене сальников необходимо соблюдать тщательную частоту рабочего места. При неправильной замене уплотнителей они быстро выйдут из строя. При замене сальников необходимо выполнить демонтаж. Задний уплотнитель скрыт, поэтому и достать его труднее. После демонтажа необходимо извлечь уплотнитель, обезжирить посадочное место и смазать маслом рабочую кромку. После этого нужно устанавливать новый сальник. Все кажется просто, но это не так, поэтому если сомневаетесь в собственных силах, доверьте этот процесс профессионалам.

Куда обратиться за заменой сальников?

Если требуется замена сальников, не рискуйте и не теряйте времени, обратитесь сразу в нашу компанию. Специалисты проведут диагностику, выявят истинную причину поломки и сразу же займутся ее устранением. Специалисты заменят уплотнители быстро и по доступной цене. Из преимуществ обращения к нам можно выделить: • оперативность выполнения работ; • наличие специального оборудования и инструментов; • ответственный и профессиональный подход; • доступные цены. Не затягивайте с ремонтом сальников, помните о том, что эта поломка может привести к огромным неприятностям и в итоге вы потеряете гораздо больше денег, чем если бы занялись ремонтом на начальном этапе!