Каждый двигатель внутреннего сгорания серьезно вибронагружен. Гасят вибрации и одновременно крепят двигатель к кузову опоры двигателя(подушки). Обычно их три: «верхняя опора», «опора КПП», «гитара». Как правило, выходит из строя резиновый демпфер, находящийся между металлическими деталями. Даже частичный разрыв приводит к появлению сильной вибрации, особенно при запуске и остановке двигателя. Звонкий стук и щелчки под капотом могут быть именно из-за «подушек».
Если появился непривычный стук двигателя об раму или вибрация корпуса автомобиля, то это может сигнализировать о необходимости замены опоры двигателя, которую еще именуют подушкой. Заменить подушку двигателя можно самостоятельно или в автосервисы. Последний вариант будет предпочтительнее, так как это весьма трудоемкая и кропотливая работа, требующая определенных знаний и навыков.
Важно проводить ремонтные ремонты в теплую погоду или в хорошо отапливаемом помещении. Недопустимо ремонтировать авто при минусовой температуре по той причине, что на морозе резина твердеет, работы будет проводить сложно и можно сделать что-то неправильно.
Замена проводится в смотровой яме с выключенным аккумулятором. Осмотр проводится визуально и при помощи специального оборудования. Стоит отметить, что в некоторых случаях допустим ремонт — тогда, когда оборвало крепление. Если же действительно лопнула резиновая часть, то без замены здесь уже никак не обойтись. При замене опор важно соблюдать меры безопасности, а именно правильно и прочно закреплять двигатель.
Замена опор выполняется поэтапно:
1) Сначала следует с мотора снять защиту и зафиксировать его. Фиксация обязательно, так как в процессе ремонта двигатель обязательно просядет.
2) Теперь снимаются крепежи.
3) Новая подушка устанавливается в обратном порядке, закрепляется.
4) При замене задней подушки мотор необходимо приподнять и привязать к установленной сверху балке. Устанавливается задняя опора.
5) При установке правой подушки может возникнуть проблема с кондиционером. Его важно не трогать, так как может потечь фреон, заправка стоит дорого.
6) Теперь осталось обратно установить двигатель и закрепить его.
Горячая линия
8 (987) 029 81 47Благодарим за обращение
Ваша заявка принята
В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей
Благодарим за обращение
Ваша заявка принята
В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей