Замена креплений и кронштейнов глушителя
почему не стоит игнорировать стук под днищем


Большинство водителей замечают крепления глушителя только тогда, когда под машиной начинает что-то греметь.

Хотя сама неисправность обычно появляется гораздо раньше.

Резиновые подвесы постепенно теряют эластичность, металлические кронштейны ржавеют, а нагрузка на выхлопную систему становится все больше.

Самое интересное, что во многих случаях достаточно заменить совсем небольшую деталь, чтобы избежать ремонта значительно более дорогих элементов.

Но сначала важно понять, почему крепление вообще перестало выполнять свою работу.

Как понять, что проблема может быть в креплениях

Проверить подвесы и кронштейны стоит, если вы замечаете один или несколько признаков:

• под днищем появился металлический стук или дребезжание;

• глушитель стал раскачиваться или заметно провис;

• при запуске двигателя появились лишние вибрации;

• на кочках слышны удары металла о кузов;

• машина стала работать громче обычного.

На первый взгляд кажется, что все эти симптомы говорят о неисправном глушителе.

Но похожие признаки могут появляться и тогда, когда сам глушитель полностью исправен, а проблема заключается только в его креплениях.

Почему крепления выходят из строя

Работа у подвесов и кронштейнов незаметная, но очень тяжелая.

Пока автомобиль движется, они постоянно удерживают вес выхлопной системы, компенсируют вибрации двигателя и принимают на себя удары от каждой неровности дороги.

Со временем это приводит к естественному износу.

Чаще всего причиной становятся:

• старение и растрескивание резиновых подвесов;

• коррозия металлических кронштейнов;

• удары о препятствия или глубокие ямы;

• последствия предыдущего некачественного ремонта.

Но есть одна деталь, которую легко упустить.

Иногда поврежденное крепление — это не причина, а следствие другой неисправности.

Например, если выхлопная система установлена с перекосом или двигатель передает слишком сильные вибрации из-за изношенных опор, нагрузка на подвесы возрастает. В этом случае простая замена крепления решит проблему лишь на время.

Всегда ли нужна замена?

Не обязательно.

Иногда достаточно заменить один резиновый подвес.

В других случаях требуется восстановить или заменить кронштейн.

А бывает, что после осмотра становится понятно: причина вовсе не в креплениях, а в другом элементе выхлопной системы.

Поэтому правильное решение всегда начинается с проверки, а не с покупки новых деталей.

Почему не стоит ездить со стучащим глушителем

Многие откладывают такой ремонт, потому что машина продолжает ездить.

Кажется, что неприятный звук — это всего лишь вопрос комфорта.

На самом деле все немного иначе.

Если глушитель начинает провисать, нагрузка на остальные элементы выхлопной системы становится неравномерной. Постепенно могут появиться трещины в трубах, увеличивается риск повреждения соединений, а в некоторых случаях глушитель действительно может оторваться во время движения.

То есть небольшая неисправность способна постепенно привести к совсем другому объему ремонта.

Почему важно найти настоящую причину

Со стороны может показаться, что все крепления одинаковые.

Но опыт показывает обратное.

Иногда достаточно заменить одну резинку, чтобы полностью убрать стук.

А иногда поврежденный подвес лишь показывает, что проблема находится глубже.

Именно поэтому в «Эвересте» сначала проверяют всю выхлопную систему, а уже потом предлагают решение. После осмотра вы будете понимать, что именно стало причиной неисправности, какие варианты ремонта возможны и почему один из них будет наиболее разумным именно для вашего автомобиля.

Часто ремонт оказывается гораздо меньше, чем кажется

Если стук появился недавно, далеко не всегда речь идет о серьезной неисправности. Во многих случаях проблема ограничивается заменой подвеса или восстановлением крепления.

Но одинаковый звук может возникать и при совсем других неисправностях выхлопной системы. Поэтому гадать по шуму нет смысла.

Приезжайте в «Эверест», если хотите понять, что именно произошло с автомобилем.
Мы покажем место неисправности, объясним, почему она появилась, и предложим варианты решения. После осмотра вы сами сможете спокойно решить, какой ремонт будет действительно оправдан.

г. Уфа, ул. Уфимское шоссе, 17.
Телефон: 8 (987) 029-81-47.


Позвонить и записаться
Звоните прямо сейчас — мы ответим на все вопросы и подберем удобное время
Отзыв Нина
Клиент Нина

16 марта 2019

https://vk.com/beznosova_nina

Посещала множество автосервисов, но самые положительные впечатления остались от этого. Больше всего понравилось то, что ремонтники говорят четко и по существу, не вытрясают лишние деньги и не придумывают каких- то лишних работ. Директор, очень ответственный, благодарна ему !Хороший автосервис, советую!

Отзыв Сергей
Клиент Артур

29 января 2019

https://vk.com/id3006478

Хотел бы отметить менеджера Алексея за терпение! В течении 3х недель выбирал запчасти на свою «старушку», денег лишних нет, потому и скрупулёзно искал где дешевле можно найти хорошее качество. По итогу все у них заказал, с их скидкой получился самый дешёвый вариант

Отзыв Алекс
Клиент Александр

22 марта 2019

https://vk.com/yanzin

Записался в Эверест на замену масла в акпп автомобиль школа октавия а5 2012гв, заранее масло брать не стал, поскольку не знал сколь масла понадобится, благо масло у них всегда есть в наличии. Сделали частичную замену, по моей просьбе процедуру повторили, ушло где то 7.5 литров. Теперь автомат стал заметно плавнее! Весной заеду на замену масла в двс, надеюсь и впредь не подведут!

Отзыв Артур
Клиент Сергей

12 января 2019

https://vk.com/id110159436

Доброго времени суток! Проблемы с автомобилем начались достаточно давно, двигатель плохо «тянул», масла «съедал» все больше, обильно заливая все под капотом, к тому же добавились проблемы с холодным запуском. По совету товарища обратился в Эверест, к его знакомому мотористу. Провели дефектовку, составили смету по работам и материалам. В течении 3 дней, пока отмывали «башку», пришли все запчасти. Через неделю уже ехал по своим делам на «новом» двигле))). Замечу один момент: спустя две недели после окончания работ, позвонил мастер с Эвереста и настоял на контрольном осмотре двигателя после капитального ремонта! Делайте выводы))), всем добра!)))

Отзыв Артур
Клиент Валерий

3 февраля 2019

Всем доброго дня!! Мне очень понравился подходят к делу: Сразу сказали, что надо сделать по регламенту, необходимые запчасти знают наизусть , так держать, с уважением Валерик))

Фото салона

Подпишитесь на рассылку новостей нашей компании

Горячая линия

8 (987) 029 81 47