Замена масла в вариаторе Уфа

В настоящее время ведутся неутихающие споры о том, какой тип трансмиссии является оптимальным. Однако никуда не деться от того факта, что вариаторные коробки передач занимают все больше места в современном автомобилестроении. Их применение связано со значительным повышением удобства водителя, но они также отличаются капризностью, требуя значительно больше внимания даже по сравнению с обычными «автоматами».

Для обеспечения более длительного срока работы этого узла, прежде всего необходимо своевременно менять в нем масло. В ином случае изнашивание деталей трансмиссии будет протекать более интенсивно из-за ухудшившихся свойств смазочного материала.

Когда следует менять масло

Некоторые автопроизводители утверждают, что замена масла в вариаторе не нужна, потому что на весь срок службы достаточно и того, что было залито еще на заводе. Однако здесь стоит делать поправку на условия, в которых осуществляется эксплуатация транспортного средства, особенно в условиях нашей страны. Поэтому регулярное проведение данной процедуры является, как минимум, желательным.

Понять, что замена масла в коробке вариатор стала необходимой можно по следующим признакам:

·        наблюдается повышенная вибрация двигателя на холостых оборотах;

·        авто дергается при трогании с места;

·        ухудшилась динамика разгона.

Также нужно регулярно проверять уровень смазывающей жидкости. Это можно осуществить таким способом:

·        поставить ТС на ровную поверхность;

·        прогреть мотор до рабочей температуры;

·        заглушить его;

·        извлечь щуп из вариатора, пока двигатель горячий;

·        вытереть его;

·        монтировать повторно;

·        достать и посмотреть на метки.

Варианты замены масла

Существует два способа замены смазывающей жидкости в коробке передач: полная и частичная.

Частичная замена масла в АКПП вариатора заключается в том, что сливается только определенное количество жидкости. После этого в трансмиссию нужно долить ровно столько же, а затем откорректировать ее уровень до требуемого.

Для этого нужно:

·        прогреть коробку передач;

·        поднять ТС на подъемнике или поставить его над смотровой ямой;

·        открыть заливную и сливную пробки;

·        слить отработанную жидкость в специальную емкость;

·        закрутить сливную пробку;

·        залить требуемое количество масла в заливное отверстие.

Полная замена осуществляется с помощью специального оборудования. Она осуществляется методом вытеснения. Он заключается в том, что новая жидкость при закачивании выдавливает из трансмиссии старую. Для этого аппарат подключают к патрубкам системы охлаждения коробки передач, после чего подают туда свежее масло под давлением. Таким образом происходит вытеснение уже отработавшей смазки. Для контролирования прокачки устройство оснащено смотровыми окошками. Там можно следить за цветом жидкости, который показывает, на каком этапе находится процесс.      

Преимущества автосервиса

Компания «Эвереставто» оказывает широкий спектр услуг по обслуживанию транспортных средств отечественного и импортного производства. Мы предлагаем низкую стоимость замены масла в вариаторе, готовы подобрать качественные расходные материалы, обеспечить сервис, быстрое решение проблемы. Нас выбирают за:

·        низкие цены и дисконт для постоянных клиентов;

·        сжатые сроки ремонта и проведения сервисного обслуживания;

·        адекватное реагирование на клиентские замечания;

·        удобное месторасположение;

·        удобный график работы.

Обращайтесь, мы сможем помочь эффективно решить вашу проблему, сделать все возможное, чтобы вы остались довольны сотрудничеством и снова захотели приехать в наш автосервис!