Несмотря на то, что коробка передач считается самым устойчивым к износу элементом автомобиля (она ломается намного реже остальных деталей), она требует не менее внимательного ухода, нежели мотор, аккумулятор, гидравлической усилитель руля и иные агрегаты транспортного средства.
Так, как составляющие части коробки передач систематически подвергаются трению, во избежание их преждевременного износа и сильного перегрева следует использовать специальные смазочные материалы. Работоспособность коробки передач напрямую зависит не только от наличия масла, но и от его качества, а также количества. Мастера СТО «Эвереставто» окажут качественные и недорогие услуги по замене масла в КПП — вас приятно удивит как исключительность сервиса, так и доступность расценок.
Современные автомобили оснащены щупами, имеющими нижние отметки. Контрольный щуп дополнительно может вмещать информацию о позиции РВД коробки-передач, при которой необходимо произвести проверку уровня жидкости для своевременной замены масла в коробке передач.
Перед тем, как пытаться узнать, сколько масла в коробке передач осталось, необходимо определить тип автоматической трансмиссии — для этого достаточно лишь посмотреть на поддон и учесть его форму.
После того как двигатель будет выключен, следует подождать несколько минут — масло должно стечь в картер. Если поездка была долгой, то следует выждать дополнительное время для того, чтобы разогретое во время езды масло остыло. Далее следует выполнить такие этапы проверки уровня масла в КПП механики:
исключить возможность засорения сапуна и повреждения сальников вторичного и первичного вала (коробка не должна иметь жирных потеков). Важно убедиться в том, что на поддоне КПП отсутствуют трещины и вмятины;
если комплектация авто предусматривает наличие щупа, следует открыть капот, найти его и вытащить из отверстия. Далее нужно протереть щуп от масла, вставить его в отверстие и заново вынуть. Уровень масла определяется по отметкам максимум и минимум;
если в машине нет щупа, то уровень масла можно проверить, заглянув в заливное отверстие. Предварительно следует выкрутить при помощи ключа пробку. Важно, чтобы масло доставало до нижнего края отверстия. Если уровень смазки достаточен, тогда масло будет понемногу вытекать из КПП — необходимо вернуть пробку на место и закрутить ее ключом, прилагая для этого усилия.
Существуют и рекомендации о том, какое масло в коробке автомат будет самым эффективным. Следует использовать Automatic Transmission Fluids (ATF) – специальные жидкости для автоматических трансмиссий. Они различны по цвету, цене, производителю. При выборе масла, нужно учитывать требования, перечисленные в технической документации к авто.
Горячая линия
8 (987) 029 81 47Благодарим за обращение
Ваша заявка принята
В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей
Благодарим за обращение
Ваша заявка принята
В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами для уточнения деталей