Что делать, если машина не заводится

В цилиндры не поступает топливо

Это одна из наиболее частых причин, почему авто не заводится. В этом случае при повороте ключа зажигания стартер крутит, но двигатель не заводится. Рекомендуется поэтапная проверка составных частей топливной системы:

·         электрический бензонасос;

·         механический бензонасос;

·         инжектор/карбюратор;

·         топливные фильтры;

·         топливные магистрали.

АКПП стоит в режиме «Драйв»

Перед выключением автомобиля его обязательно нужно поставить в режим «Паркинг», иначе при желании завести двигатель, он не запустится. Чтобы решить проблему самостоятельно, достаточно перевести селектор АКПП в режим «Паркинг» и повторно завести автомобиль.

Проблемы со свечами

В данный момент в большинстве авто установлен автоматический впрыск топлива при его включении. Раньше требовалось нажать на педаль газа, чтобы произошел впрыск топлива. Сейчас же такие действия чреваты большими проблемами – свечи зальет бензином.

К сожалению, водители, пересевшие с авто старого устройства, забывают об этой мелочи. Обратите внимание, что даже на карбюраторном авто может залить свечи, но на инжекторном это произойдет в разы быстрее. Из-за этого при запуске свечи не смогут дать искру, от которой в камере сгорания воспламеняется топливная смесь.

Сел аккумулятор

Насколько качественной и новой не была бы батарея, она может подвести владельца автомобиля в самый неожиданный момент. Она может сесть из-за ряда следующих причин:

1.       Генератор не справляется со своей задачей – не заряжает батарею.

2.       Один из потребителей авто неисправен.

3.       АКБ подключен неправильно.

4.       Аккумулятор садится из-за сильных морозов.

5.       На ночь оставили включенными фары, музыку или обогрев.

Чтобы проверить состояние батареи, воспользуйтесь тестером. Если АКБ заряжен и исправен, на клеммах показатели будут находиться в пределах 12,6-12,7 В. При значениях, меньше указанных, батарею рекомендуется зарядить. В этом случае двигатель не запустится или запустится с трудом.

Если на зарядку нет времени, а ехать нужно срочно, «прикурите» от другого автомобиля, перекинув провода с клещами от аккумулятора машины на ходу.

Сбои в системе сигнализации

Сигнализация – это электронная система, в которой могут происходить сбои. От этой проблемы не убережен ни один владелец авто. Как проблемы с системой сигнализации проявляются:

1.       Непроизвольно срабатывает.

2.       Не удается с первого раза поставить авто на сигнализацию.

3.       Блокируется снятие с охраны через оригинальный брелок автомобиля.

Иногда сама электроника становится причиной неполадок:

1.       Неисправна электропроводка или линия питания.

2.       Противоугонное устройство не работает.

3.       Были попытки взлома автомобиля.

4.       Произошел программный сбой.

Следует проверить, не оставили ли вы автомобиль с подключенной охранной системой, когда уже сели в автомобиль. Для решения проблемы достаточно снять защиту, тогда двигатель запустится. Если центральный блок на брелоке не будет действовать, то выполните перезапуск. Некоторые из систем требуют ввода пин-кода или тройного нажатия на специальную кнопку сбоку.

Чтобы избежать в дальнейшем вышеперечисленных проблем, обратитесь в автосервис ЭверестАвто.рф с целью диагностики. Вероятно, придется заменить какую-либо составную детально вашего автомобиля. Это рекомендуется сделать, чтобы в дальнейшем не столкнуться с подобными проблемами. Также они могут усугубиться, если при первых случаях не обратить должного внимания своему авто.